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中国贸促 2019-04-29

前言

15年前，有人说：

将来拿着手机，可以全球

对话视频，有人说是做梦。

5年前，有人说：

以后手机代替电脑可买火车票

有人说是做白日梦。

3年前，有人说：

手机可以代替取款机，

可随时随地支付购物，

还有人说这肯定是做梦。

1年前，有人说：

手机可以坐在家里，

遥控万物，联通万物，

有人说：纯粹胡说八道。

行业风口

随着汽车保有量的快速增长，停车难问题已成为城市发展的一大痛点。停车作为车生活的最高频事件，对市民的生活和城市的发展有着深刻而重大的影响，不仅困扰着驾驶人的出行，同样也困扰着城市管理者，制约着城市的发展。

据报道，杭州已率先上线道路停车“无感支付”。停车缴费可省去收费员收费环节，车主不用掏现金甚至不用掏手机缴费，就可以直接开车离场。据测算，通行效率至少提高5倍。

无感支付

智慧停车

无人收费

无需取卡

无感支付不是即将到来，

而是已然成为风口。

风口来了，

只要抓住机会，

顺势而为，就有可能成功！

支付宝借助“支付为入口”来推动中国率先进入“无感支付”社会。

将在全国各省市开展试点......

新的投资风口你看见了吗？

无感支付是支付宝基于强大的免密支付底层能力，深度贴合停车行业，为停车场景专属定制的重量级支付解决方案。用户开通无感支付，并进入无感支付停车场后，不仅可以实现无现金，甚至可以无手机，离场自动扣款、自动抬杆。通过接入无感支付，将用户停车体验推到极致，也将帮助停车场业主方真正实现通行效率的提升，实现管理水平的飞跃。用户实现“无感支付”，通行效率至少提高5倍。

市场前景

目前，已开通支付宝停车场的城市有：北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、武汉等，接下来将在这些城市的近万个支付宝停车场，全面升级推广这一新的支付技术。

无感支付和传统停车有何区别？

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传统停车场面临的问题：

传统的停车场收费模式大多采用近距离IC卡读卡方式或取卡（票）的方式，车主必须停车刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的车主还需要下车刷卡/取票。
下雨天刷卡/取票容易被淋湿。
上下坡道停车刷卡/取票容易造成溜车、碰撞等事故。
停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵。
传统停车场通行效率低下；无感支付通行效率至少提高五倍。
传统停车场投入大。常规工资4人*3000元*12个月=144000元；社保4人*780元（杭州社保单位交的金额）*12个月=37440元。合计人工成本181440元；而无感支付实现了无人收费。

我们先来看一组数据：

中国城市公共交通协会日前发布了《2017停车行业发展白皮书》，此份《白皮书》综合介绍了北京、上海、深圳三个城市停车行业发展情况。白皮书显示，去年国内停车市场消费共计4000亿元人民币…
据公安部交管局统计，截至2017年3月底，中国汽车保有量达2亿辆，实现历史性跨越。据贸促会汽车行业委员会会长王侠预测，2019年将超越美国，成世界汽车保有量最大的国家。美国大概有2.53亿辆。
2018年北京国际车展期间，多个汽车论坛同期举行。国家信息中心副主任徐长明在2018第十届全球汽车产业峰会上表示，预计到2020年中国汽车保有量达到6.3亿辆，或成为全球第一。

你想要了解无感支付带来的市场机会在哪儿吗......

如何才能同支付宝官方达成合作，拿下无感支付的项目？

首先，要成为“支付宝ISV服务商”。直面阿里签约，享受官方的政策补贴和用户资源。

任何人都有机会与支付宝合作，成为官方认可的服务商，无需代理，直面官方，没有中间商赚差价,快来看看成为支付宝ISV服务商的优势。

成为“支付宝ISV服务商”，可以这样盈利：

1、被动性收益流水返佣

你每签约一家停车场，支付宝官方给予业务费：0.35%。

例如：你所在的地级市有2万+停车场，你只需要签约其中的200家停车场，且平均每家停车场使用支付宝收银8000元／天，那么你的收入可能是：200（家）*8000（元）*0.35%（支付宝）*365（天）=2016000元。

只要停车场存在，201万元每年收益您是长期拥有！

2、无感支付硬件收益：15000元--50000元/套（具体根据停车场需要设备多少而定）

3、无感支付软件收益：5000元--30000元/套（具体根据停车场大小多少而定）

4、支付宝官方的额外奖励：500元--50000元/单场地